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數顯路強儀主要技術參數

1.      zui大試驗力                              100 kN

2.      絲桿上升（下降）速度

       快速                                50mm/min

       慢速                                1mm/min

3.      絲桿zui大行程                            200mm

4.      電機功率                                550W

5.      電源                                    AC380V

三、結構原理

    本機由底座、減速箱、立柱、橫梁及罩殼等組成。

    電動機及控制電器置于底座內，減速箱置于底座上。

橫梁、減速箱及底座經兩根立柱相聯(lián)接，橫梁并可上下調節(jié)，以適應不同高度的試樣，橫梁下平面可聯(lián)接測力環(huán)。
   底座及減速箱外面裝有罩殼。

本機加載有兩種形式，一種是電動，電動機由同步齒形帶傳遞給減速箱，經減速箱減速后，旋轉運動轉換成絲桿的垂直運動，從而達到對試樣垂直加載的功用。另一種是手動，將調速手柄置于空檔，即可用搖手柄進行手動加載。

四、數顯路強儀試驗操作方法
   用試驗儀及其它配套夾具可進行多項試驗，如水泥石灰穩(wěn)定土的抗壓強度、劈裂強度、加彈模量等試驗、瀝青混凝土的馬歇爾試驗、路基土和多種路面材料的承載比（CBR）試驗。

1、馬歇爾穩(wěn)定度試驗

（1）測量試件的高度
用游標卡尺量取試件的高度，至少取圓周等分四點的平均值作為試件的高度*至1mm。

（2）測定試件的密度
先在天平上稱量試件在空氣中的質量，然后稱其在水中的質量（如試件空隙率較大時應采用蠟封法），*至0.1g。

LD-127型路面材料強度試驗儀是一種多功能試驗儀（以下簡稱試驗儀），用試驗儀及其它配套夾具可進行多項試驗，如水泥和石灰穩(wěn)定土的抗壓強度、劈裂強度、回彈模量等試驗、瀝青混凝土的馬歇爾試驗、路基土和多種路面材料的承載比(CBR)試驗等。本機具有加載穩(wěn)定、絲桿行程大、操作簡單等優(yōu)點，是公路施工單位、大專院校及質檢部門*儀器。